伤心印度洋：揭秘找到马航MH370下落的英国公司

在为期20天的马来西亚航空公司MH370航班失联事件整个过程中，英国卫星通信公司Inmarsat公开出现在两个关键的时间点：第一次是失联7天后的3月15日，马来西亚总理纳吉布公布基于Inmarsat所提供的数据而推测出的南北两条走廊，从而终结了最初在以南中国海和马六甲海峡以西为主的持续一周的多国搜救行动。

第二次则是在3月24日深夜，纳吉布总理再度基于Inmarsat和英国航空事故调查局的进一步计算，宣布马来西亚航空MH370航班已经终结在南印度洋的上空，而由于此处无任何可供航班降落的条件，也就意味着239名机上人员无一生还。

根据腾讯财经的报道，Inmarsat高级副总裁Chris McLaughlin表示，该公司在MH370航班失联3至4小时之后便启动了一系列的应对工作，因为当时他们就被其合作伙伴SITA(国际航空电讯公司)要求提供MH370航班的航行信息。

由此，Inmarsat成为了此次失联事件中提供了具有决定性意义的数据和分析的商业机构。Inmarsat的中文名字是国际海事卫星组织，总部位于伦敦，1979年成立时，性质为非营利性国际组织，旨在为航运界提供卫星通信网络。

目前Inmarsat已成为一家提供全球移动卫星通信服务的商业公司，但同时仍向船舶和飞机提供免费的全球海上遇险和安全服务(GMDSS)，以作为一项公共服务。Insarmat拥有十一颗全球静止轨道通信卫星，并将在2014年继续发射两颗同类卫星。

除此之外，它还建有欧洲荷兰站、美国夏威夷站两座主要关口站、意大利备用关口站以及2013年12月刚刚启用的北京主用关口站等地面站，正是这些卫星和基站使得Inmarsat能够有效覆盖地球上除了极地之外98%的地球表面积。

国际海事卫星组织凭借这种能力在商业上取得了成功。数据显示，该公司2013年营业收入12.5亿美元，其中移动卫星服务收入占到了7.64亿美元，公司总市值达到40亿美元。同样投资也是巨大的，该公司近年在技术研发投入上已经超过了30亿美元。

该公司80%的业务通过其遍布全球的超过600个代理商进行销售，其余业务则由公司直接销售完成。Chris McLaughlin介绍道，该公司的主要客户既有商业客户也有政府客户，而中国航运组织是该公司的重要客户之一。