图解“泰坦尼克号”沉没过程（图）

600米

14/04/1912 23:40* - 泰坦尼克撞到冰山

撞船后短短数分钟内便有数千吨海水灌入船舱。轮船设计师托马斯•安德鲁斯在检查了轮船损坏程度后判断，由于16个独立密封浮舱中的5个已经漏水，沉船将无法避免。

5/04/1912 00:30 - 释放救生艇

船长爱德华•J•史密斯下令释放救生艇。00:40，第一艘救生艇下水，妇女和儿童优先登艇。尽管泰坦尼克配备足够营救1000人的救生艇，但是匆忙中多数救生艇未能满载。

02:10 - 巨轮失去照明

泰坦尼克船身大部没入水中，船尾开始翘起。20艘救生船中的18艘已经下水。轮船失去照明。

02:17 - 船身解体

船尾继续翘起，三个巨型螺旋桨露出水面。船身在巨大压力下在第三和第四号烟囱之间解体。

02:19 - 船头下沉

船头部分开始沉向海底。虽然船尾部分此时仍然浮在海面，但是主发动机舱继续不断进水。

02:20 - 船尾旋转沉底

船尾终因进水过多而开始快速旋转下沉，舱内装载行李货物被抛出。

02:22 - 船头触底

船头部分以约每小时40-64公里左右速度触及海底。船身因冲撞变形。

02:24 - 长眠海底

船尾部分以每小时96公里速度下沉，螺旋桨部分率先撞到海底。最后在距离船头部分约600米处长眠。这部分船体因冲撞速度之高而几乎完全扭曲。甲板在水压冲击下完全坍塌。

泰坦尼克号最终停留在北大西洋海底约3800米深的海床上，并逐年因自然侵蚀而渐渐“消失”。

海水深度示意表:

40-50米: 潜水员潜水极限

1,000 米: 阳光可及极限

2,000米-2,438 米: 深海石油钻井台可打钻到的最深处

3,000米-3,800米:海底